蓄电池内阻监测的必要性及准确性验证

蓄电池内阻的测量：

蓄电池内阻由于测试方法的不同，分为直流内阻和交流内阻。直流内阻是采用瞬间直流放电法测量的蓄电池内阻，交流内阻是采用交流注入或放电法测量的蓄电池内阻。交流内阻测试方法为:利用电池等效于一个有源电阻的特点,给电池一个固定的电流信号,对其电压进行高精度采样整流滤波等一系列处理从而精确地测量其阻值。直流内阻测试方法：通过构建一个高精密恒流电路，对电池进行放电，精密测量蓄电池内阻通过测试电流时的分压，再通过欧姆定律准确测算出蓄电池的直流内阻。蓄电池内阻属于微小参数，2V的电池内阻属于微欧级别参数；12V的电池内阻属于毫欧级别的参数。需要精密测量技术才能准确测量。普通测量手段无法测试到真实的电池内阻。目前很多蓄电池内阻监测设备由于精度不够，无法准确测量蓄电池真实内阻，基本都是通过放电测试电池压降除以放电电流计算出一个参考内阻。这种测试方法在电池浮充状态时测试结果受电池浮充电压影响较大，无法准确进行蓄电池故障和容量可靠性的判断。所以在实际中用户需要对蓄电池检测或监测设备的内阻测试精度进行准确验证。

蓄电池内阻监测的必要性：

现在后备电源电池导致的事故比较多，从技术层面分析问题比较多也比较复杂，主要原因还是现有的手段不能及时准确发现电池组中的故障电池，目前故障电池的判断标准过于简单，主要靠容量低于80%的标准来判断，而电池容量目前还没有准确的监测手段，只靠每年一次的容量试验，检测频率是不够的，及时性差，而且很多电池故障短时间内不影响电池放电，比如电池内部有虚焊，虽然短时间内对容量影响不大，但容易起火存在严重的安全隐患，建议增加通过内阻指标来判断故障电池，这方面我们做了大量的研究和实验，内阻超过基值（新电池内阻）1.5倍时，电池存在故障，并且超过95%的电池通不过容量试验。所以通过准确监测电池内阻，并及时更换内阻超过1.5倍故障电池，确保整组电池的安全性能和容量的可靠性，杜绝因电池故障导致的供电安全事故。